サステナビリティ

サステナビリティへの取り組み


デルタ航空は、2050年までの二酸化炭素排出量「ネットゼロ」達成に向けて尽力しています。当社の使命は、より良い世界の創造を目指して手を取り合い、航空産業がサステナビリティの目標を達成できるよう日々邁進することです。

世界の航空業界は、その性質上、脱炭素化が困難なセクター(hard-to-abate sector)です。気候変動に対するこの野心的な目標を達成するため、当社は革新的な機材の導入、持続可能な航空燃料への投資、運営の改善などを通じた対策を進めたいと考えています。この目標を達成するには、技術革新、パートナーシップ、連携も必要となるでしょう。

当社の取り組みはそれだけにとどまりません。ご旅行のあらゆる場面で廃棄物を最小限に抑え、地上サービス用業務車両を電動化し、サプライヤーが独自にネットゼロ目標を設定することを奨励することにも取り組んでいます。  


代替燃料で持続可能な未来を実現

デルタ航空では、化石燃料から精製されたジェット燃料の10パーセントを、2030年末までに持続可能な航空燃料に置き換えることを目標にしています。持続可能なビジネストラベルの未来を支援するため、デルタ航空は業界に先駆けて法人のお客様との持続可能な燃料同意書の締結にも着手しました。

燃料効率に優れた機材の導入

当社では、地球資源を最大限に活用でき、最高レベルの耐久年数と持続可能性を誇る機材の導入に取り組んでいます。2022年に69機の航空機を納入し、2019年以降に引退した航空機よりも座席マイルあたりの燃料効率が平均25%向上しました。デルタ航空では引き続きこの取り組みを推進しつつ、航空業界のイノベーターと提携して、次世紀のフライトに向けて道を切り開いてまいります。

使い捨てプラスチックの使用を削減

デルタ航空では、100%リサイクルペットボトル素材の寝具、再利用可能な生分解性素材の食器、缶入りのプレミアムワインのご提供など、機内サービスでも環境に優しいさまざまな取り組みを行っています。こうした製品を使用することで、機内での使い捨てプラスチック製品の使用が年間で約490万ポンド(標準サイズの車およそ1,500台分の重量に相当)削減され、デルタ航空が行っているマイノリティの人々や女性が経営する企業への支援の大幅な増加にもつながります。 

パーパスを掲げるブランドのプレミアムな製品

デルタ航空は、より持続可能で人間ファーストな未来を築くための取り組みを推進しています。デルタ・ワンおよびデルタ・プレミアムセレクトでは、B Corp認証を取得したアパレルブランド「Someone Somewhere」による手作りの上質なアメニティキットをご提供しています。この手作りのキットを導入することで、ジッパーや梱包材などの使い捨てプラスチック製品を削減することができ、プラスチック使用量を年間で最大9万ポンド削減することができます。

透明性へのコミットメント


環境、社会、ガバナンスにおける取り組み

デルタ航空の2022年のESGレポート(環境、社会、ガバナンスにおける取り組み)では、人と機会とをつなぎ、地球とそこに暮らす人々への理解を深めることを目指す当社の取り組みに関する最新データや洞察をご確認いただけます。

2022年度ESGレポート」および「2022年度ESGレポート概要」を表示する

気候変動に関するアドボカシー活動
デルタ航空のESGレポートに組み込まれている「2022年気候変動におけるロビー活動報告書」では、パリ協定と整合した当社の気候変動目標を支援・補完する、直接的・間接的な世界的アドボカシー活動や政策への関与について詳しく説明しています。効果的に政策に関与するということは、デルタ航空が気候変動目標やより持続可能なフライトの未来に向けてどのように前進していくかを形作っていくことになります。

ニュースフィード


チーフ・サステナビリティ・オフィサーのアメリア・デルーカが、デルタ航空が取り組んでいる長期的に維持可能な包括的環境サステナビリティ戦略の達成に向けた試みを紹介します。

デルタ航空CSO:私が2024年とネットゼロ実現に向けた取り組みを楽観している理由

デルタ航空は、2023年12月よりトランスコンチネンタル便の機内で新しい紙コップの最終的な試用を開始します。持続可能性に関するこの画期的な試みは、革新と進歩に対する当社のコミットメントを明確に示すものです。

持続可能な科学:新しい紙コップの採用により、デルタ航空が機内で700万ポンドの使い捨てプラスチック使用量を削減する方法

デルタ航空が創設メンバーである「Americans for Clean Aviation Fuels(クリーンな航空燃料を目指すアメリカ人)」の創設により、革新的なイニシアチブが開始されました。

デルタ航空、持続可能な航空燃料(SAF)の採用で経済的利益を促進する多様な連合を牽引

グレーターMSPとのパートナーシップを通じて、バンク・オブ・アメリカ、デルタ航空、エコラボ、エクセル・エナジーは、従来のジェット燃料に代わるSAFの生産拡大に取り組む主要企業間のこれまでにない協力体制により、米国初の...

ミネソタのSAFハブ、持続可能な航空燃料の使用を拡大する初の連合を発足

持続可能な航空燃料(SAF)は、ネットゼロの未来に向けた進歩を加速させる手段として今日知られている最も有望な解決策です。

SAFが解説:持続可能な航空燃料はいかにしてより持続可能な未来を実現するのか

8月1日より、アメリア・デルーカはチーフ・サステナビリティ・オフィサーとしてデルタ航空のグローバル・サステナビリティ・チームに復帰いたします。航空事業における脱炭素化を通じて2050年までにネットゼロを達成するというデルタ航空の取り組みは、当社にとって「企業の義務」であり続けています。

詳細はこちら:https://news.delta.com/amelia-deluca-lead-deltas-net-zero-journey-chief-sustainability-officer

デルタ航空は、スカイチームアライアンスの取り組み「第2回持続可能なフライトへの挑戦(Sustainable Flight Challenge)」の一環として、持続可能性戦略の活動を紹介しました。この挑戦では、ワンランク上の持続可能な旅行を提供して2050年までの排出量ネットゼロを目指す取り組みと並行して、持続可能なソリューションを検証します。これらのフライトにより、電動式地上支援装置から機内での使い捨てプラスチックの削減、排出量を削減する取り組みに至るまで、当社の戦略が実践されている様子が明らかになりました。

詳細はこちら:https://news.delta.com/delta-participates-skyteams-sustainable-flight-challenge-showcases-sustainability-strategy-action

ソルトレイクシティおよびボストンにあるデルタ航空のハブ空港の地上支援設備はほぼすべてが電動となっており、全世界で100%ネットゼロの地上業務を行うという当社の目標に向けた大きな一歩となっています。

詳細はこちら:https://news.delta.com/tugs-tractors-and-belt-loaders-nearly-all-electric-two-delta-hubs

デルタ航空は、ハブ空港であるロサンゼルス国際空港で使用するNeat SAFを、2年間で最大1,000万ガロンまでシェル・アビエーションから購入します。これにより世界の航空会社によるSAF使用量は2億ガロン以上となり、2030年末までに年間に使用する燃料の10%をSAFでまかなうという目標の半分以上を達成することになるほか*、2035年には35%をSAFでまかなうという目標に近づきます。

詳細はこちら: https://news.delta.com/delta-shell-aviation-saf-agreement-fuel-lax-hub-and-accelerate-aviation-decarbonization

デルタ航空のチーフ・サステナビリティ・オフィサーであるパム・フレッチャーは、持続可能な燃料の市場拡大、未来の航空機のための革新、使い捨てプラスチックに対する取り組み、ネットゼロのサプライチェーンの奨励など、2050年までにネットゼロエミッションと持続可能な旅行を達成するための大胆な戦略について発表しました。

詳細はこちら:https://news.delta.com/business-imperative-delta-outlines-roadmap-more-sustainable-travel

 

デルタ航空のサステナビリティ活動をすべてご覧いただけます。

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ポリシー


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